油圧モーターの出力と総効率

の電力と総効率油圧モーター
の実際の入力電力油圧モーターはPQMであり、実際の出力電力はtωã€、総モーター効率Î・M：実際の出力電力と実際の入力電力の比率油圧モーターには、油圧モーター直列回路と油圧モーターブレーキ回路の2つの回路があります。これらの2つの回路は、次のレベルで分類できます。油圧モーター直列回路の1つ：3つの油圧モーターを互いに直列に接続し、方向バルブを使用してそれらの始動、停止、およびステアリングを制御します。 3つのモーターの流れは基本的に同じです。それらの変位が同じである場合、各モーターの速度は基本的に同じです。油圧ポンプの給油圧力を高くし、ポンプの流量を少なくする必要があります。一般的に軽負荷・高速の場合に使用されます。油圧モーター直列回路2：この回路の各逆転バルブはモーターを制御します。各モーターは単独でまたは同時に動作することができ、各モーターのステアリングも任意です。油圧ポンプの給油圧力は、各モーターの使用圧力差の合計であり、高速および小トルクの場合に適しています。油圧モーターの並列回路の1つ：2つの油圧モーターは、それぞれの方向バルブと速度調整バルブによって制御されます。これらのバルブは、同時に独立して動作し、それぞれ速度を調整し、基本的に速度を変更しません。ただし、絞り速度調整では、電力損失が大きくなります。 2つのモーターには独自の使用圧力差があり、速度は通過する流れによって異なります。油圧モーター並列回路2：2つの油圧モーターのシャフトがしっかりと接続されています。切り替えバルブ3が左位置にある場合、モーター2はモーター1でのみアイドル状態になり、モーター1のみがトルクを出力します。モーター1の出力トルクが負荷要件を満たせない場合は、バルブ3を正しい位置に配置します。このとき、トルクは増加しますが、それに応じて速度を下げる必要があります。油圧モーター直列並列回路：電磁弁1に通電すると、油圧モーター2と3が直列に接続されます。電磁弁1の電源を切ると、モーター2と3が並列に接続されます.2つのモーターを同じ流れで直列に接続すると、並列に接続した場合よりも速度が速くなります。並列に接続した場合、2つのモーターの使用圧力差は同じですが、速度は遅くなります。（油圧モーター）